ยานยนต์แห่งอนาคต สัญชาติญี่ปุ่น

ทุกคนรู้กันดีอยู่แล้วว่าสิ่งต่างๆบนโลกใบนี้ได้พัฒนาขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะเทคโนโลยี จุดสำคัญของการขับเคลื่อนของโลกเลยก็ว่าได้ ยานยนต์แห่งอนาคต สัญชาติญี่ปุ่น และประเทศแห่งเทคโนโลยีอย่างญี่ปุ่น ก็ได้ก้าวล้ำหน้าไปอีกขั้น สำหรับการผลิตยานยนต์แห่งอนาคต 3 ยานยนต์ที่อาจเป็นอนาคตอันใกล้ของมนุษย์จะคืออะไรบ้าง ต้องอ่านบทความนี้ให้จบ

Sea-Air Integrated Drone

เป็นความร่วมมือระหว่างบริษัทโดรนเชิงพาณิชย์ ProDrone บริษัทโทรคมนาคม KDDI และบริษัทหุ่นยนต์ใต้น้ำ QYSEA ซึ่งทั้งหมดตั้งอยู่ในประเทศญี่ปุ่น โดรนถูกสร้างขึ้นเพื่อรองรับการตรวจสอบทางทะเลเป็นหลัก ทำให้ผู้ตรวจสอบสามารถรวบรวมข้อมูลด้วยภาพจากระยะไกลได้ มีรายงานว่าทั้ง 3 บริษัท ดำเนินการมาเป็นเวลา 6 ปีแล้ว

SEA-AIR ทำงานอย่างไร?

มันเป็นโดรนที่บินได้สำหรับงานหนักที่บรรทุกโดรนที่ว่ายน้ำได้ โดรนที่บินได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อให้สามารถลงจอดบนน้ำ จากนั้นเปิดกรงที่ปล่อยอย่างรวดเร็วเพื่อปรับใช้โดรนสำหรับว่ายน้ำ โดรนทางทะเลผลิตโดย QYSEA เรียกว่า FIFISH PRO V6 PLUS ROV

อุตสาหกรรมหลักที่อาจได้รับประโยชน์จากโดรนตัวใหม่นี้

การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ตรวจสอบปศุสัตว์และพืชผลในมหาสมุทร ตลอดจนดำเนินการบำรุงรักษาและซ่อมแซมใต้น้ำ
การอนุรักษ์ รวบรวมข้อมูลทางทะเลเพื่อการวิจัยทางวิทยาศาสตร์
ตรวจสอบส่วนที่จมอยู่ใต้น้ำของเรือขนาดใหญ่ หรือโครงสร้างพื้นฐานอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องตามความจำเป็น
ตรวจสอบและบำรุงรักษาที่ซับซ้อนบนเฟรมและฐานรากของกังหันลมนอกชายฝั่ง
การตรวจสอบน้ำมันและก๊าซ การตรวจสอบชิ้นส่วนที่จมอยู่ใต้น้ำของแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่งและ FPSO
การค้นหาและกู้ภัย ตามหาคนหายและร่องรอยของซากปรักหักพังในและใต้มหาสมุทร

โดรนจะถูกใช้งานอย่างไร?

เป้าหมายของโดรน Sea-Air Integrated Drone คือ “ปรับปรุงการปฏิบัติงานนอกชายฝั่งและทางทะเล” เพื่อให้สามารถใช้หุ่นยนต์แทนคนสำหรับงานทางทะเลที่อาจเป็นอันตรายได้

Flying Car by NCE

รัฐบาลญี่ปุ่นอยู่เบื้องหลังรถยนต์บินได้ โดยมีเป้าหมายเพื่อให้ผู้คนสัญจรไปมาภายในปี 2030 ABIKO, Japan (AP) ผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ของญี่ปุ่น NEC Corp. ได้แสดง “รถบินได้” ซึ่งเป็นเครื่องคล้ายโดรนขนาดใหญ่ที่มีใบพัดสี่ใบที่ลอยอยู่อย่างมั่นคงเป็นเวลาประมาณ 1 นาที เที่ยวบินทดสอบที่มีความสูง 3 เมตร (10 ฟุต) ถูกเก็บไว้ในกรงขนาดยักษ์ เพื่อเป็นการป้องกันไว้ก่อนที่โรงงาน NEC ในย่านชานเมืองโตเกียว ท่ามกลางความพยายามที่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลคือหลักสูตรทดสอบขนาดใหญ่สำหรับรถยนต์บินได้ซึ่งสร้างขึ้นในพื้นที่ที่ได้รับความเสียหายจากสึนามิ แผ่นดินไหวและภัยพิบัตินิวเคลียร์ในปี 2011 ในเมืองฟุกุชิมะทางตะวันออกเฉียงเหนือของญี่ปุ่น มิเอะ ซึ่งเป็นจังหวัดในภาคกลางของญี่ปุ่นที่ดาราฮอลลีวูดมักใช้เป็นพื้นที่พักผ่อน และหวังที่จะใช้รถยนต์บินได้เพื่อเชื่อมเกาะต่างๆ เข้าด้วยกัน

โครงการที่คล้ายกันกำลังปรากฏขึ้นทั่วโลก เช่น Uber Air ของสหรัฐอเมริกา

รถบินได้ของ Cartivator สตาร์ทอัพสัญชาติญี่ปุ่น เป้าหมายคือการมอบการเปลี่ยนแปลงอย่างราบรื่นจากการขับรถไปสู่การบินเหมือนโลกของ “Back to the Future” แม้ว่าจะมีอุปสรรคมากมาย เช่น อายุการใช้งานแบตเตอรี่ ความต้องการกฎระเบียบ และข้อกังวลด้านความปลอดภัย รถบินได้ของพวกเขาได้รับการออกแบบสำหรับเที่ยวบินไร้คนขับสำหรับการส่งมอบ แต่ใช้เทคโนโลยีของบริษัทในการดำเนินงานอื่นๆ เช่น การเดินทางในอวกาศและความปลอดภัยทางไซเบอร์ มักเรียกกันว่า EVtol สำหรับเครื่องบิน รบบินได้ของพวกเขา สัญญาว่าจะดีกว่าเฮลิคอปเตอร์ เพื่อให้รถยนต์ที่บินได้ยังได้รับการขนานนามว่ามีประโยชน์ในการบรรเทาภัยพิบัติ

Xturismo hoverbike

บริษัทสตาร์ทอัพสัญชาติญี่ปุ่นได้ออกแบบรถจักรยานยนต์บินด้วยความเร็วสูงซึ่งเปิดตัวในงานแสดงรถยนต์ เรียกว่า Xturismo hoverbike และสามารถบินได้ 40 นาทีและเข้าถึงความเร็วสูงสุด 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง (62 ไมล์ต่อชั่วโมง)

นำไปทดลองขับ

Euronews รายงานว่าผู้คนนำจักรยานยนต์ไปทดลองขับจริงๆ และมีสิ่งที่ดีมากมาย แธด ซอตต์ ประธานร่วมของงานแสดงรถยนต์ของ Motor City เป็นหนึ่งในคนแรกๆ ที่ทดลองใช้และกล่าวว่า “มันเยี่ยมมาก!” “ผมคิดว่าเราจะเริ่มต้นด้วยการส่งมอบสินค้าและบริการ อาจจะเป็นโดยโดรน มันพร้อมสำหรับโลกปัจจุบัน” ขณะนี้ ยานนี้ได้วางจำหน่ายในญี่ปุ่นแล้ว และรุ่นที่เล็กกว่าน่าจะวางจำหน่ายในสหรัฐอเมริกาในปี 2023 ในราคา 777,000 ดอลลาร์ บริษัท กำลังมองหาที่จะสร้างโมเดลไฟฟ้าที่มีขนาดเล็กลงภายในปี 2025 ในราคาเพียง 50,000 ดอลลาร์ ซึ่งค่อนข้างดีสำหรับยานที่บินได้จริง แม้ว่าจะเป็นเวลาสั้นๆ

จักรยานทำงานอย่างไร?

ใช้โรเตอร์กลางขนาดใหญ่สองตัวที่ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์มอเตอร์ไซค์คาวาซากิที่ขับเคลื่อนด้วยแก๊ส 228 แรงม้าเพื่อแรงขับ โรเตอร์รองรับไฟฟ้าขนาดเล็กสี่ตัวยังถูกวางไว้ที่ขอบด้านนอกของรถเพื่อความมั่นคง ยังไม่มีคำอธิบายว่ารุ่นไฟฟ้าจะทำงานอย่างไร ปัจจุบัน ตัวรถคาร์บอนไฟเบอร์น้ำหนักเบาของโฮเวอร์ไบค์มีน้ำหนักเพียง 660 ปอนด์ (299 กก.) และยาวประมาณ 12 ฟุต (3.65 ม.) รถยังใช้ชุดควบคุมอัตโนมัติที่ออกแบบมาเพื่อเพิ่มความปลอดภัย

ตัวเลือกการใช้งานที่จำกัด

เนื่องจากข้อบังคับที่เข้มงวดสำหรับเครื่องจักรดังกล่าวในญี่ปุ่น Xturismo สำหรับตอนนี้ อนุญาตให้บินหรือลอยอยู่บนสนามแข่งและจะผลิตเพียง 200 คันเท่านั้น บริษัท ยังได้เพิ่มเวลาที่ในที่สุดก็ต้องการผลิต hoverbikes ไฟฟ้าทั้งหมดสำหรับการใช้งานในเมืองและแม้กระทั่งการตอบสนองต่อภัยพิบัติและการค้นหาและกู้ภัย

สรุป ยานยนต์แห่งอนาคต สัญชาติญี่ปุ่น คุณคงได้เห็นแล้วว่าเทคโนโลยีตอนนี้ก้าวล้ำไปแค่ไหน และหวังว่ายานยนต์ 3 ตัวนี้ หรืออื่นๆที่กำลังพัฒนาอยู่ จะสามารถใช้งานได้จริงอย่างดีในอนาคตอันใกล้นี้ thlmobilemall